企業文化

興華集團的成功故事

精準的投資

上世紀90年代初,新加坡公司泛聯集團有限公司(PanU)的創始人黃加種先生以精準的眼光、率先對常熟這個新開發區作出投資。當時、常熟是中國較為落後的縣區、正在尋找外商投資。吳先生當年沿著海岸線步行、僅用了三十分鐘、便發掘了沿長江三角洲一片棉花田的發展潛力。

獨具慧眼

當地政府希望建造一個煤炭碼頭、黃先生卻有一個更大的宏圖、反建議政府建設一個國際港口。他注意到、這個地點離河口只有54海里、是一片無淤泥的水域、而且其水深度達13.3米、具有深水港的完美屬性!地理位置上、位於上海以西90公里、蘇州以北40公里。

當時、中國的航運運輸量很低、許多長江流域的港口運營正在面臨虧損。此外、國內和國外對港口的投資也有限。但對於常熟而言、缺少了一個國際港口、阻礙了它的發展,相反其他沿海城市都在高速發展。

創建一個新的港口

1994年、常熟政府和泛聯集團有限公司(PanU)本著一個共同遠景、攜手推動城市經濟的發展。雙方將共同建立一個國際港口、並吸引依賴港口運輸的產業落戶常熟。

T創建頭兩年是最艱難的。沒有任何貨物可以吸引船隻、也沒有船隻來吸引貨物。這個創建的項目更必須獲得省級和中央部門的層層批核、並要克服當地基礎設施不足的問題。

創辦人的兒子黃健華先生、以百折不撓的精神繼續推動港口的發展,並且獲得當地政府大力支持。 1997年港口迎來了第一艘船、雖然同年亞洲金融危機爆發、這個不是最完美的開始、但就像圍棋這個的古老的中國遊戲、機遇來自挑戰、由於他們的毅力、紀律和決心、終於得到了回報。業務朝著好的方向發展了。

在2004年港口十週年之際、已故的李光耀總理(中)受到當時的常熟市委書記楊勝華(左)和泛聯集團董事長成吉棠(右)的歡迎。

(左起)黃健華先生、莊日昆、黃加種與已故的李光耀總理在活動期間

友誼和毅力得到了回報

2014年、港口運輸量激增、突破了1千萬噸、超過9萬標準箱。港口的基礎設施能力促進了常熟的經濟轉型。在十週年這個值得慶祝的重大日子、更因新加坡當時的內閣資政-已故的李光耀先生親臨而更添光榮。

2014年、集團收購了鄰近的一個小港口、名為常熟長江國際港務有限公司 (CCIP)。它以1.36平方公里的總面積、成為中國最大的乾散貨河港之一。兩個港口的整合促進貨物組合進一步擴充。運營協同效應使興華港口集團能夠優化泊位分配、實現客戶基礎多元化。一年之內、CCIP便成功轉虧為盈。

及時收購CCIP提升了興華作為高效物流樞紐港的彈性。如今、興華既是遠洋船舶的國際港口、也是長江沿岸港口城市的轉運中心。

黃健華 - 興華港口控股、主席

“那時我們在開發和運營港口方面沒有任何經驗、但我們一直都是使用港口的人士、因此、我們站在港口用戶需求的角度、看到了該地點優越的天然條件。”

黃健華
興華港口控股、主席

王健康 - 常熟市長、2004年

“常熟已經吸引了來自20多個國家的600多家中外企業前來投資、外商的直接投資已超過80億美元、許多人認識到常熟港綜合物流服務的優勢。作為第一家投資於常熟國際港口的企業、此一經濟成果定必歸功於泛聯集團。”

王健康
常熟市長、2004年

唐偉萱 - 前常熟市市長、2004年

“從常熟市到港口的所在地、甚至沒有一條像樣的路、只有一條泥濘的小路通往這個地方。沿著蜿蜒的河流長滿齊膝高的雜草。 ”

唐偉萱
前常熟市市長、2004年

包永全 - 常熟市經濟發展集團有限公司原總經理、2004年

“直到今天、大多數人都不敢在這種情況下做出這個承諾。”

包永全
常熟市經濟發展集團有限公司原總經理、2004年